1 ：ひぃぃ ★：2018/04/30(月) 21:32:44.33 ID:CAP_USER9

サムネイル ■6つのチェックポイントをしっかりチェックすれば中古もアリ

　高価な消耗品でチューニングやドレスアップにも欠かせないタイヤ。性能や銘柄は妥協したくないし、かといって予算は限られているし……。そうなると気になるのが中古タイヤ。最近は中古タイヤ専門店も多いので、サイズも豊富で銘柄も選べる。もちろん、価格は新品よりもずっとリーズナブルなので、掘り出し物があれば飛びつきたくなる。掘り出し物の条件は下記の通り。

　　・サイズと用途（スポーツ、コンフォート、ミニバン、SUV、エコカー、etc.）の一致
　　・ブランド、銘柄（4本そろえる）
　　・傷、クラック、偏摩耗がないこと
　　・山が残っていること（最低でも5部山。できれば7部山以上）
　　・製造年・製造週が新しいこと（サイドウォールの刻印で確認。3年以内のもの）
　　・真円度、均一度の高いもの

　といったところ。

　そんな都合のいい中古タイヤなんてあるのか？　と思うかもしれないが、何でもあるところにはあるものなのだ。

　たとえば「新車を買ってすぐにインチアップしたい」という人は、標準装着のタイヤを新品同様で手放したりするため、探せば意外に“新古品”も出てくる。一方で当たり外れが大きいのも中古品の宿命。修理できないほどのパンクやバースト、盗難など（？）で、1本だけ中古タイヤが欲しいというときは探しやすいが、4本そろって同じようなコンディションが見つかるかどうかは運次第。

　また中古品はノークレーム・ノーリターンというケースも多いので、目利きが必要。上記の条件のうち、サイズ、銘柄、傷、偏摩耗、残り溝、製造年などは見た目だけで確認できる。しかし真円度、均一度は確認しにくい上に、新品でもロッドによってバラつきがあるのでその見極めは難しい。とくに個人売買やネット通販で、コンディションのいいタイヤを見つけるのは簡単ではないはずだ（タイヤは送料も高い）。

　したがっていい中古タイヤを見つける近道は、検品に力を入れているいい中古タイヤ店を見つけ、そこから購入することに尽きる。多少の時間と根気は必要だが、筆者自身、これまで数セットの中古タイヤを購入しているが、今まで一度もハズレをひいたことはない。

　そうした経験上、中古タイヤも中古車探しと同じで、中古だからダメということもないし、値段が同じぐらいなら程度も同じというわけでもないといえる。要は掘り出し物が見つけられるかどうかだけ。もし見つからなければ新品タイヤを買う、というスタンスでいるのが、中古タイヤ探しの一番のコツといえるだろう。

2018年4月30日 7時30分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14650797/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/b/7bab0_1568_341d8ddb8ea27daa49b71e0eed46d551.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/c/6c238_1568_e8719d6e1d16657e9bdc8b14ed8486ac.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/b/9bcaf_1568_bdc9652de75e392f0b4952581b77d8e5.jpg

  1. 12 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:38:38.32 ID:3MAUer+G0

    中古でさ、組み換えするのにも金がかかるじゃん
    ホイールごと買うのならいいけど
    でかくて高いサイズならまだしも、普通のサイズなら新品買ったほうがマシじゃね？

  2. 15 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:39:32.22 ID:w/fqhOGl0

    中古タイヤってつなぎで使う物だろ。
    自分が使いたい期間持つ状態のモノ買えばええんや。

  3. 17 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:40:31.29 ID:Bv3DijaH0

    それよりも軽自動車オイル交換は半年に一回でOK？
    ちなみに街乗りちょい乗り

  4. 23 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:42:49.80 ID:+JoKGReS0

    地面と接する大事な部分をケチるようなら車なんか乗るのやめちまえ

  5. 26 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:43:54.15 ID:3y1vkUtd0

    中古考えたけど良さげなのは高くて
    結局新品にしたな　
    履きつぶすの当たり前な峠の走り屋にはいいんだろうけど　

  6. 29 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:45:15.23 ID:RNBoz+be0

    タイヤの中古屋さんって新品売ってるとこより
    親身になってくれるよ
    なにせ値打ち知ってるからアドバイスとか的確

  7. 30 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:45:38.52 ID:NKBm59Ny0

    中古買うなら激安中華の方が安全やろ

  8. 32 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:46:20.58 ID:X6ESGsy10

    メーカーが必死になってちゃんと換えとかやってるから
    中古品や量販店のPB品とかに客が流れてるんだろうな

  9. 33 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:46:27.71 ID:1+VP9DPz0

    新車ですぐタイヤ変える奴がいるから
    標準タイヤがほぼ新品で手に入るよ
    車売る時はそれを付けて売るとよい

  10. 37 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:46:53.16 ID:rH0rxMHT0

    地面と接する大事な部分をケチるようなら車なんか乗るのやめちまえ

    >>23
    同感。
    許されるのは新車外しのタイヤアルミホイール
    セット純正品のみ

  11. 39 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:47:37.74 ID:lTsOhozh0

    ワシマイヤー以外に真円のホイルなんてあるのか？
    市販のホイルなんて殆どが鋳造だろ？

  12. 42 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:48:03.49 ID:6yuKYm3N0

    タイヤ一本の接地面積ってハガキ一枚程度だもんな。軽自動車なんて人が四つん這いになってる様なもんだしな。

  13. 46 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:48:41.14 ID:z8GaBSZw0

    新車を買ってすぐにインチアップするようなヤツは新品のまま手放すから
    そういう中古は狙い目だよ

    まあおれも最近それを知ったけどね
    正確には２分前くらい

  14. 47 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:49:01.49 ID:DDNVGd2i0

    さすがに坊主タイヤよりは溝のある中古の方がいいだろう
    コンビニなんかで型落ち高級セダンのツルツルタイヤには恐怖を感じる

  15. 49 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:49:19.96 ID:VyBs5PLN0

    新車のタイヤってあまり良くないやつがついてるって聞いたことあるがどうなのよ？

  16. 51 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:49:42.42 ID:WiOdZDlo0

    免許取り立ての頃に命を預けるものだからタイヤとブレーキはケチるなって言われてその通りにしている

  17. 53 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:50:02.89 ID:5Z6KL+9k0

    走るのも止まるのも曲がるのも
    全部タイヤの仕事
    再優先でコストをかけるべきパーツを中古とかありえん

  18. 57 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:50:42.28 ID:RNBoz+be0

    安物新品タイヤと優秀中古が同じ値段なら
    中古のほうが安全
    なにせグリップが段違いに差があるから
    あわやというときに生死分けるよ

  19. 58 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:50:47.67 ID:j9ozhuBV0

    すぐインチアップしたがるようなマヌケの車の標準タイヤなんてどーせクムホだろ
    そんなのの中古はいてどうすんだ

  20. 60 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:51:34.83 ID:iLw4J7OX0

    制動距離10cmの違いで死亡事故になるかならないかの違い。
    新品を買え。

  21. 62 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:51:53.89 ID:8qSbv/FJ0

    免許取ってから20年
    中古タイヤしか買ったことがないが今まで全く問題なし
    スタッドレスも5年落ちの中古だ

  22. 65 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:52:09.31 ID:xm8W00xq0

    新車のタイヤってあまり良くないやつがついてるって聞いたことあるがどうなのよ？

    >>49
    車のセッティングは付いてくるタイヤの特性に合わせてあるから、最初のタイヤと同じタイヤを買うのが無難って聞いたことがあるけども。

  23. 66 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:52:38.04 ID:eAJTWb+S0

    買ってすぐに薄っぺらいタイヤに代える薄っぺらいのが結構いるから掘り出し物が結構あるぞ

  24. 68 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:52:46.17 ID:VVsz7VKk0

    手組み出来るし、製造年とか確認で格安納得できれば中古の方が海外物より安心出来るなぁ。

  25. 70 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:53:11.55 ID:Gn+u0hDC0

    タイヤが減るってことは削れたタイヤ材はどこへ、健康被害とか起こさんのか？

  26. 72 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:53:26.09 ID:O1scYWYr0

    中古はダメって言ってるヤツはどんだけ新品に入れ替えてるのよ？
    毎年か？

  27. 75 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:54:45.50 ID:C+qYIds10

    日産GT-R乗ってるが空気圧センサー４本タイヤ交換で48万だったわ。
    でも同じGT-R乗りで中古タイヤでサーキット行ってる奴もいるよ。

  28. 76 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:54:47.03 ID:AmBHV0IK0

    20インチオーバーの高級ホイールにナンカンとか履かせてあるのみると悲しくなる

  29. 78 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:55:39.82 ID:2iACdqC10

    客には「早めに交感したほうが良いです」って交換させて
    その交換した古タイヤを他の客に中古として売る

  30. 80 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:56:22.56 ID:rqKwBzLC0

    そのタイヤが
    使えるものなら
    そもそも売らないだろ〜

  31. 81 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:56:29.97 ID:HRVKHRS70

    新車装着タイヤって自由に選べるの？
    選べないなら新車買って即好きなタイヤに替える人もいるだろうから、それで出た中古タイヤならいいのかも

  32. 82 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:56:49.11 ID:z8GaBSZw0

    けどよく考えたら
    地面と接するからタイヤは重要と言うけれど
    そのタイヤと車が接する部分だって同じく重要ではないのか
    そしてそこと接する〜と考えていくと

    全部重要なのでは？
    ボタン押すと水が出てくる装置
    あれはそこまで重要じゃないのは分かるが

  33. 84 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:56:59.86 ID:RNBoz+be0

    モノ見て買えるのだから、自分で判断して良いと思えばアリだよ
    俺は１に書いてある条件をほぼクリアしてる中古を買ってみた。

  34. 89 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:57:40.07 ID:gvgQcmUZQ

    北朝鮮とか南アフリカのクルマは中古タイヤでも中古車でも
    最後まで使い切るよ

  35. 90 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:57:58.95 ID:fjFZIpZ90

    ゴムは使わなくても紫外線その他の要因で劣化するんじゃなかったかｗ？
    溝が十分だからとか危険じゃないんかｗ？

  36. 92 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:58:21.59 ID:qTdC0rZA0

    中古タイヤなんて買う奴いるのかよ…。
    そんな金ないならクムホやナンカンみたいな安いアジアンタイヤ買えばいいのに。

  37. 93 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:58:38.22 ID:8qSbv/FJ0

    そのタイヤが
    使えるものなら
    そもそも売らないだろ〜

    >>80
    マニアな店だと誰かが売ったタイヤじゃなくて解体屋とかから部品取りで取ってきたのもあるわけよ
    だから状態のいい中古って多いわけよ

  38. 98 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:59:29.56 ID:O1scYWYr0

    けどよく考えたら
    地面と接するからタイヤは重要と言うけれど
    そのタイヤと車が接する部分だって同じく重要ではないのか
    そしてそこと接する〜と考えていくと

    全部重要なのでは？
    ボタン押すと水が出てくる装置
    あれはそこまで重要じゃないのは分かるが

    >>82
    その通り
    タイヤの接地面以外にも安全のための要素は無数にある
    ハガキ一枚うんぬんなんて知ったかぶりもいいとこ

  39. 100 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 21:59:52.49 ID:92h+FwRp0

    けどよく考えたら
    地面と接するからタイヤは重要と言うけれど
    そのタイヤと車が接する部分だって同じく重要ではないのか
    そしてそこと接する〜と考えていくと

    全部重要なのでは？
    ボタン押すと水が出てくる装置
    あれはそこまで重要じゃないのは分かるが

    >>82　　安いオイルとか使えば、燃費が落ちる程度だが、

    タイヤは　「しまった」　と気付いた時には手遅れなんだよ。

    それと、タイヤは性能の差が激しいから怖い。

  40. 102 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:00:14.18 ID:yjb6psLz0

    車検までのつなぎならありでしょ。
    どれぐらい安く買えるのか知らんけど。

  41. 104 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:00:55.86 ID:+9PaIPYi0

    手間と時間をかければいい商品やそれを扱う業者を見つけることは可能かもしれないが、
    その「手間」と「時間」の値段がいくらかという話につきるな。

  42. 105 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:00:57.99 ID:ZKUf6vKq0

    安さに負けてピレリーP1にしたけどまぁなんとか大丈夫
    中古とかあり得ない

  43. 110 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:02:39.66 ID:UDaxbC+B0

    　
    >>1

    そんなレアものの中古探すなら
    格安の新品タイヤ（韓国製とか）買ったら？

    普通に乗るぶんには、まったく問題ない。
    　　

  44. 111 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:02:47.35 ID:zYdK0PCe0

    走る、曲がる、止まるに全部関係する大事なモノ
    変にケチって事故した時に車はお金で修理することは出来るけどケガをしたりさせたりしたら金では何ともできない事もある

  45. 114 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:03:23.90 ID:MuzWh+rN0

    中古のタイヤはなんか嫌だ
    中古の靴もいや
    服は許容範囲だけど帽子は無理

  46. 115 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:03:52.34 ID:Pitj3Xqo0

    ジムカーナやってた頃グローバの中古使ってたな
    理由は新品買っても一日でボロボロになるからだけど

  47. 117 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:04:22.44 ID:jxXK6gsW0

    走る、曲がる、止まるに全部関係する大事なモノ
    変にケチって事故した時に車はお金で修理することは出来るけどケガをしたりさせたりしたら金では何ともできない事もある

    >>111
    自分が怪我する分には自業自得だが、他人に怪我させるのはな。
    保険で何とかなると言っても、保険金で障害が元に戻るわけでもないし。

  48. 131 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:09:10.93 ID:NEyusXLW0

    タイヤの事は良く知らないけど
    ディーラーに毎年夏タイヤと冬タイヤを履き替えさせられて
    毎年タイヤ代だけで２０万かかって辛い

  49. 132 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:09:25.24 ID:rH0rxMHT0

    北朝鮮とか南アフリカのクルマは中古タイヤでも中古車でも
    最後まで使い切るよ

    >>89
    命の安い国じゃないんだよ日本は。

    ヤンキーのセルシオシーマの何が
    怖いって、重量車なのにタイヤをケチる
    からだ。単独事故で壁画になる分には
    どうでも

  50. 138 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:11:11.65 ID:QbIPqdS/0

    中古はダメって、お前が今車につけてるタイヤも中古やん
    それとも新車買ったばかりか？

  51. 149 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:13:57.57 ID:yTQQJxvl0

    中古はダメって、お前が今車につけてるタイヤも中古やん
    それとも新車買ったばかりか？

    >>138
    まぁそういうことだ
    中古車なんて売るときにそのままか
    新品つけるか下取って転がってる中古タイヤをつけるか
    だからね

  52. 152 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:14:46.11 ID:RNBoz+be0

    タイヤの事は良く知らないけど
    ディーラーに毎年夏タイヤと冬タイヤを履き替えさせられて
    毎年タイヤ代だけで２０万かかって辛い

    >>131
    >ディーラーに毎年夏タイヤと冬タイヤを履き替えさせられて
    >毎年タイヤ代だけで２０万かかって辛い

    完全にカモにされてるじゃんｗｗ

  53. 159 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:17:00.10 ID:d4rYpV+v0

    いくら安くても韓国製・中国製は嫌だな。
    性能偽装したトーヨータイヤも選択肢から外れるけど。

  54. 195 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:24:48.86 ID:vbNyW6Im0

    夏タイヤはクムホ、ネクセン、ナンカンで十分
    国産と大きく差が出るなら運転に問題がある

    冬タイヤは悪いこと言わんからブリザック買っとけ

  55. 207 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:30:17.40 ID:/OG1kK5j0

    それよりも軽自動車オイル交換は半年に一回でOK？
    ちなみに街乗りちょい乗り

    >>17
    期間ではなく距離で計算するべし
    軽のターボなら3000�q交換必須だぞ
    NAでも5000�qまでには絶対換えるべし

  56. 216 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:32:14.05 ID:JkvlCPGl0

    ヤフオクで新品ブリヂストン落札したら1個だけ日本製で3個はインドネシアだったよ(´・ω・｀)

  57. 220 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:33:25.53 ID:A64giqoi0

    ヤフオクで新品ブリヂストン落札したら1個だけ日本製で3個はインドネシアだったよ(´・ω・｀)

    >>216
    やっぱりゴム製品ってインドネシア多いよねぇ
    スニーカーとか
    他のものでインドネシア製なんてほとんど見ないけど

  58. 222 ：ハイラックスサーフ 水戸 369 ね 1001：2018/04/30(月) 22:33:56.86 ID:F8ximM7N0

    制限速度プラス20キロくらいの下手糞レベルの奴は中国製でもいいんじゃね？
    公道レーサーを自認するなら国産履いてから勝負しろ

  59. 224 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:35:16.55 ID:V1xzcdvu0

    中古買うなら激安中華の方が安全やろ

    >>30
    Chinaカブの新車にはChinaタイヤが純正で付いてて、1ヶ月でサイドウォールが割れたって新聞屋が言ってたな。

  60. 226 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:35:23.78 ID:/LhkagaD0

    制限速度プラス20キロくらいの下手糞レベルの奴は中国製でもいいんじゃね？
    公道レーサーを自認するなら国産履いてから勝負しろ

    >>222
    公道レースとか悪い冗談だからマジでやめてくれ。
    レース走行したいならサーキット場で腕を存分に発揮していただきたい。

  61. 228 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:35:36.52 ID:DESWat5q0

    パンクして交換したら1万5千くらい盗られたけど買えば1本4千円くれーなんだ
    ボられまくったわ
    即日必要がなきゃネットで買ってタイヤ付けてもらえるとこいけば6千円くらいで済む
    まー1回しかパンクなんざ経験してねーがな
    車検2回くらいで換えるのも超ボッタだな
    自分で換えるのがいいな

  62. 232 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2018/04/30(月) 22:37:00.90 ID:nSMkJHLY0

    パンクして交換したら1万5千くらい盗られたけど買えば1本4千円くれーなんだ
    ボられまくったわ
    即日必要がなきゃネットで買ってタイヤ付けてもらえるとこいけば6千円くらいで済む
    まー1回しかパンクなんざ経験してねーがな
    車検2回くらいで換えるのも超ボッタだな
    自分で換えるのがいいな

    >>228
    (　´�D｀)ノ＜お前はタイヤの材質であるゴムのことを
    　　　　　　　もうちょっと理解したほうがいい

  63. 233 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:37:30.78 ID:TbE7KS2K0

    新車のタイヤってあまり良くないやつがついてるって聞いたことあるがどうなのよ？

    >>49
    逆やで
    新車装着用の方が品質(製品規格)厳しいから拘るんだったら新車装着用の方がお勧め

    by 某メーカーの中の人

  64. 234 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:37:32.59 ID:fBs5OYhi0

    スタッドレスタイヤだけはケチるな
    自分だけの命の問題じゃないんだから

  65. 244 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:40:05.39 ID:jxXK6gsW0

    スタッドレスタイヤだけはケチるな
    自分だけの命の問題じゃないんだから

    >>234
    年数経つごとに性能落ちるのがはっきり分かるよな。
    3年目にもなればもう止まらないわ動かないわ曲がらないわで大変。

  66. 252 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:41:13.82 ID:VVsz7VKk0

    スタッドレスタイヤだけはケチるな
    自分だけの命の問題じゃないんだから

    >>234
    新品だから滑らない、なんてことはない。
    普段からタイヤの性能に頼らない運転を心がけるべき

  67. 254 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:41:19.50 ID:MgJkaCo+0

    >>1
    ＞ 新品でもロッドによってバラつきがある

    どんなロッド使えば当たりが引けるの？

  68. 255 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:42:10.34 ID:V1xzcdvu0

    パンクして交換したら1万5千くらい盗られたけど買えば1本4千円くれーなんだ
    ボられまくったわ
    即日必要がなきゃネットで買ってタイヤ付けてもらえるとこいけば6千円くらいで済む
    まー1回しかパンクなんざ経験してねーがな
    車検2回くらいで換えるのも超ボッタだな
    自分で換えるのがいいな

    >>228
    持ち込みで6000円とかすげぇな、廃タイヤ処分代込みでその金額とか、通報したら埃が出そうだな。

  69. 275 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:47:54.07 ID:OU94EL++0

    いくら安くても韓国製・中国製は嫌だな。
    性能偽装したトーヨータイヤも選択肢から外れるけど。

    >>159
    俺なら、逆にトーヨータイヤを買うなあ
    同じことをもう一回やったら会社がつぶれる危機感から
    変なコストカットはやめてるだろうし

  70. 284 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:50:00.97 ID:wV4t2iT30

    新車についているタイヤはすぐ摩耗する安物が多いよ。
    1年でだいたいは交換だ。

  71. 285 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:50:18.28 ID:XVKtVqJ80

    コストコなら新品でも激安なんだからコストコ行けばいいじゃん
    しかもちゃんと窒素入れてくれるし
    新品のタイヤも買えないのかよ貧乏すぎ(´・ω・｀)

  72. 306 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:54:21.47 ID:h+Vvhs340

    新車についているタイヤはすぐ摩耗する安物が多いよ。
    1年でだいたいは交換だ。

    >>284
    逆

    新車装着用のOEMは持ち重視で全然食わない
    一応、アフターでも取れるよ
    高いけどね

  73. 309 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:55:11.75 ID:slrXxrQL0

    前輪駆動の車だから　前後のへたりが一定ではないから
    半分だけ交換が多いのよね　今のタイヤよりは中古の方が良いわ
    これで車検なら通らんしな

  74. 312 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 22:55:34.52 ID:oNGzMW+i0

    おまえら金持ちだな
    俺なんかワイヤー出てくるまでタイヤ交換しないぞ

  75. 339 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:01:50.44 ID:tjishCTe0

    強いて言えば交換手数料、バランス、バルブ代とかもったいないけどこればかりはしょうがない

  76. 356 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:05:33.73 ID:HzOjgnnx0

    タイヤは命を乗せているって事を良く考えた方がいい

  77. 368 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:10:25.05 ID:VVsz7VKk0

    タイヤは命を乗せているって事を良く考えた方がいい

    >>356
    高いから、新しいから、で安心基準は決まらないよ。
    状況に応じた走り方や強い安全意識じゃないだろうか

  78. 375 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:11:51.32 ID:sIvGw78B0

    殆ど乗っていない車なのに、この前タイヤが古くなったから交換しろってディーラーに言われて交換したら30万飛んだわ　(´；ω；｀)

  79. 379 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:15:11.92 ID:tww+QUXm0

    殆ど乗っていない車なのに、この前タイヤが古くなったから交換しろってディーラーに言われて交換したら30万飛んだわ　(´；ω；｀)

    >>375
    状況が分からないけど車の事何も分からないとディーラーの言いなりになるのは当然だよな。確かに安心と信頼はあるけど殿様商売しすぎだろとも思う

  80. 395 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:19:21.89 ID:ZZ+mexeZ0

    韓国製の安い新品タイヤあるぜよ

  81. 396 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:19:56.88 ID:ofXqaOzO0

    車本体もそうだが中古の価値なんて捨て値
    所詮は、消耗品だからな

    安くて当たり前　んあもんを買う奴は一生他人の養分

  82. 398 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:20:35.48 ID:50WYNLl50

    韓国製の安い新品タイヤあるぜよ

    >>395
    軽でえらい安いタイヤとかあるよな
    ハンコックなら大丈夫なんだろうか。軽だからこそそこそこのタイヤを履けなんて言われたが。

  83. 399 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:20:56.10 ID:Ipyoq55f0

    7部山以上のタイヤがどこから来るかだな。きょうび、売れなくなった中古車のほとんどが輸出されるし、
    事故車か死亡事故の車から取った、タイヤの公算が高いだろ

  84. 419 ：名無しさん＠１周年：2018/04/30(月) 23:28:53.67 ID:gcDOaUfO0

    おまえら金持ちだな
    俺なんかワイヤー出てくるまでタイヤ交換しないぞ

    >>312
    免許取り立ての頃は金なくてそれやってたわｗ
    タイヤ触ったらﾜｲﾔｰが指に刺さって血が出たｗ

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.so/newsplus/1525091564/