また中高年大型バイクマスツーリングか
いい年なんだから、ソロでマイペースで行けよ

どうせ生涯独身だろ
こんな少子化の原因なんざ死のうが生きようがどうでもええわ

＞女性は道路から約400メートル下で発見、救助されました。

頑丈やな

山の中の未舗装林道で道幅は3mくらい
濡れた土の上に枯れ葉が覆っている路面状況
そもそも大型バイクで通れるような道じゃない

林道だから舗装路じゃないと思うんだけど、大型バイクってどんななんだろう？
大型バイクってオフロードのイメージ無い

「仲間とツーリング」自体がものすごく危険行為なんだよ
安全運転より、仲間に遅れないこと、下手に見られないことを優先してしまう

>>27
地元のテレビ局が現場を移してたけど普通の泥道＋杉の枯れ葉が覆う道
パワーのある大型バイクでは真っ直ぐ走るのも難しい

枯葉如きでスリップするってバイクはなかなかのポンコツ具合だな
車にすればいいのに

>>66
あれはサバンナや砂漠（地面は硬い）を走るためのもの
ヌルヌル路面走ったらコケまくるぞ

>>56
林道だと枯葉の下が粘土質のぬかるみとかだとその上で曲がったりブレーキかけるとフロントがステーンと滑る

>>88
オンロードでも必要だぜえこけた時にバイクを捨てるのｗ
巻き込まれていらぬ大怪我する

バイクにもシートベルトとエアバッグ義務付けるべきだよ
無防備で危険すぎる

>>104
気の利いたライダーなら、エカバックは自分で着けてる
バイクにシートベルト、なんか喚くのはお前ら気狂い程度

大型って乗ってる人全員ちょっと何か勘違いしちゃってるよね、現実が見えてない

>>104
いざという時にバイクは投げ捨てられた方がいい
下手したらバイクと心中しかねない

>>5
バイクでソロツーリングしてると大型のマスツーの奴らが結構な速度で追い抜いていくことが多い
いい歳してイキってないでのんびり走ればいいのに

>>101
そりゃ
崖から落ちれば
トマトになるところを意識不明の強打で済んだ、とはなるだろう

例えば

３０年前以上前の
４００ｃｃなレーサーレプリカでも

旋回には、相当なテクニック（技量）が
必要だったわけで

このまえ渋滞気味の高速ですり抜けしようとした馬鹿バイク女がよれてコケてたわ
引き起こせなくて延々ずーっとやってて余計渋滞作ってた

>>126
今のバイクは乗りやすいよなぁ〜
ガンマ500に乗ってたが、止まらない曲がらないジャジャ馬だったわ

普通なら首折ってるとこだけど
無事だったのが奇跡だな
レスリングや柔道経験者かもな

>>144
いるね
だいたいクルーザー

クルーザーで林道行ったなら、アホとしか言えない。
ネイキッドでも辛いのに

>>166
いきなり大型行くの危険すぎだよな
免許取り立てでレーシングカーとか大型ダンプ走らせるようなもんじゃないか

大型のオフロードバイクだろ？
いろいろあるけどやっぱ女性なら２５０のオフロードバイクに乗らないとダメでしょ？

近所にハーレー乗ってる奴がいるけど、糞うるさくてマジ最悪だわ
あんな騒音撒き散らす近所迷惑な物に乗ってる奴は例外無くゴミだろうな

>>176
ハシシタ徹

とか、ソッチ系
知恵遅れ

の発言が大きくって
面倒臭い

>>171
250でも女の体格でオフ車はキツイんじゃね
車高あるからアンコ抜いても信号待ちとか半ケツ降ろして足付いてる女よく見かけるし

>>173
40代から初老だからな
パリ五輪でメダルをとった乗馬が「初老ジャパン」

今のバイクは乗りやすくできすぎてるんだよ初心者でもいきなりリッタークラス乗れる
だから錯覚するんだよねチョロいって

今の50代とか若々しいぞ
バイクメーカーなんかもその年齢のリターンライダー取り込もうと宣伝しまくってるし

テネレとかアフリカツインとか
やっぱりBMWだよな

でもクソせまい林道行くなよ
巧い人ならどんなとこでも走れるだろうけど

本当に、単車
乗ったことあるなら
分かるだろうけど

>>194
『風除け』は、むっちゃ
ありがたい

>>41
俺遅いから教習所で集団で走る時、先頭や真ん中走るの凄く嫌だったからツーリングなんて考えられん

やるならソロツーにしとけ
自分のペースで走れるし、疲れたと思ったらすぐに休憩ができる

これホント重要な事

>>191
キムタクが50前で大型免許取って今51歳か
若い人は若いわな
郷ひろみは60前で子供作ってる
一方、小太り短足ハゲオヤジもいる
人によるんだろうな

>>217
倒した時起こせないじゃん
外装慣らし完了w
って傷なめてくれる仲間も必要だし

豊田真奈美みたいな運動神経の塊みたいなおばさんならいいが、足も付かないようなチビババアなら自業自得

>>218
125ccやカブは車より扱いやすいけどな
事故っても飯塚幸三みたいにならんし

>>229
豊田真奈美はプロレスで体ボロボロなって肘や膝や股関節ぜんぶ人工関節らしいな
それでも大型転がせるのはバケモノだよ

今の50代って運転下手だな
免許取り立てなんだろうけど
54歳だからバブル世代でもないしいろいろ中途半端

こういう「大型バイク」って具体的にはどれくらいの排気量を指すんだ？
林道ならオフロードバイクだよな？
オフロードなら250ccくらいがメインだと思うが

もらいでなく事故る奴は、ビーナスラインへ来ないで欲しいわ
ビーナスラインがバイク通行禁止になったら、シャレにならん

Trinity's Motorcycle Entrance Scene Matrix Reloaded
https://www.youtube.com/watch?v=k4cqhiFFh-w

この早さなら言える
ツーリングはバイクが「二輪」だからtwo ringと呼ぶのだと思っていた

下手っぴはコーナーでブレーキかけて更に曲がらなくする
離せそのブレーキを離せ
じゃないと曲がらんのだ

>>40
恐怖心で強めにブレーキ握ってしまいバイクが起き上がりそのままコースアウト

>>256
高校生が事故で死んだら、マスコミが取り上げてバイク通行禁止になるかもな
奥多摩地と伊豆スカイラインの方が先になりそうだが

女はつるみたがるのでマスツーリングは分かるが
男だらけのマスツーリングは理解不能だな

金に余裕できた中高年だけど、相応に体力も衰えてるから反射神経、体が対応に追いつかないで事故るんかな

>>306
どんなに若くても（大型）バイクなら事故れるってだけ
割合だけなら今も若い人が事故は一番多いだろ?

>>311
250ccのバイクでもこんな林道走ったらコケまくるぞ
この事故は排気量以前の問題

マスツーなんてするなら飲み屋でワイワイやってる方が楽しくね？
バイク乗ってる意味ないじゃん

>>329
例えばホンダのアフリカツインは1100、トランザルプは750
重いしシート高くて足は着かないし全く乗りたいと思わない
事故の女性が何乗ってたのか分からんが

大型二輪の免許まで取ったけど多分250cc以下のバイクしか乗らないと思う

どんなことがあってもハンドルから手を離さなければ死に至ることは少ない
オートレースでこう教わるらしい

>>359
森君は酷かったな、何で左手離しちゃったのか？
競輪みたいに体で受け止めればよかったのに

>>353
250と125と殆ど重さ変わらないからトルクが太くてシフトチェンジが忙しくない250のが楽で安全だよ

>>250と125と殆ど重さ変わらない

オフ車でも20kgは違うがな

初めて走る道路はマップで見ると大きいけど実際走ると未舗装路だったりする。今回もそれで引き返さずに無理して走ったんじゃないの？

>>404
ハーレー乗りはバイク乗りじゃないので。
あいつらはツーリングをしない。
パレードをしているのだ。

400メートルってどないやねん
林か森の中ってすぐ樹で止まりそうなのに
ハゲ山？

こんなBBAでも大型の引き起こし出来るんだな。
引き起こしは力じゃないとはいえ。

キックは脚力でキックしようとするから重い
体重を乗せてキックを回す感覚でやれば簡単に回る
膝を曲げずにキックペダルの上に落ちて行く感じ？

昔のバイクは300出てたとか爺のボケた脳の幻覚記憶だよ
金田が180のストレート投げてたというのと同じ

ツーリングが危ないんじゃ？
一人だったら変な運転はしないと思う
自分だけに集中して自分のペースで乗れば良いわけだし。

バイクを趣味で乗るのは20代まで
中高年のマスツーみたいな金魚の糞は本当に見苦しい

教習車みたいにフレームガチガチに取り付けたバイクなら自損事故で怪我する人は減るかも

山の斜面を400m落ちても生きてたってことはプロテクターとかちゃんと付けてたのかな？

バイク乗る奴って学生時代にヤンキー漫画ばかり載ってた
少年マガジン読んでた連中なのか年食った奴等ばかりだな

反射神経衰えてんのに無理すんなよ

バイスって運転するのに筋力とかソウイウノはいらないの？
まあ基本はチャリンコと一緒か

ツーリング禁止にすればいいのに
この年代のバイク乗りの事故の大半はツーリングだろ
誰かと一緒だといろいろ狂うんだよ

前の人に遅れないよう自分もスピード上げる
そうやって上達するもんだろ
1人でマイペースで走っててもバイクは上手くならんよ

どうみても40mの間違いだろ。滑落標高差400mなんて槍ヶ岳の頂上から飛び降りても無理。

まーわかる
俺もスピード出過ぎてガードレールに吸い寄せられるように崖下へ落ちそうになったことはある
なんとか曲がれたが