70越えたら運転出来んようにせんとな

気の毒だ、心肺停止の女性亡くなったの・・
ジジイは運転するな

>>8
でも、ジジイババアが運転せざるを得ない不便で差別的は社会を作ったのは安倍と支持者だ。文句は言わない方がいい

>>14
年齢や国籍、人種や宗教、性別で差別される社会がおかしい。あらゆるものが自由で平等にならざるをえないんだよ。

高齢運転擁護派＝全米ライフル協会
みたいなもんだ

他人の不幸より自己利益

70過ぎたら対人保護装置とセーフティ機能のついた小型車しか乗れないようにしろ
ボケ老人は普通車乗るな

坪内輪業か。何度か目の前を通ったな。
こういう痛ましい事故こそ撲滅すべき

まあ、事故が多いから年寄りを年齢で運転するなって言い分だと
一番運転したら駄目なのは10代20代なんだけどね
事故一番多いのは10代20代なんだよ

明治以降日本は学歴社会、学歴さえあれば
上級国民になれるのに、まじめに勉強せずに
いつも楽な方を選んだ自業自得の底辺が政治
に自分の責任を擦り付ける。

エンジンかけたら
簡単な問題と診断テストでもやらないと発進出来ないようにすればいいな

ほんと2chって免許持ってない連中ばかりだよな
事故については免許更新時に一番事故るのは10代20代って教わるのに

こんなやつの年金止めろ

ジジババは、アイサイトとかの運転支援装置を
義務付けさせろ。
買い替え需要も期待出来るし、事故も減る。

よその国では高齢者運転対策どうしてんのかね？
日本ほどジジババが多くないから社会問題にはなってないだけで特に対策はしてないのかな？

年寄りは今まで事故を起こした事がないからとかで自分の身体能力の衰えを認めたがらないから厄介

うちの父親と同い歳
こいつら運転やめろと言っても聞かないよ
一人相撲で事故死してくれたら万々歳だけど…

>>23
何言ってんだオマエ？
アメリカなんて日本よりマニュアル車の割合少ないし、踏み間違い事故も起こりまくってるわ

これは遺族たまらんな。
もしかしたら子供もいるかもしれんし、やりきれん。

もう年寄りが運転する時は事故を起こした場合重罪になるようにしろ
免許更新時もそれにサインさせろ
賠償金は親族が払うことでいい

この世代はヨボヨボのくせして気分はチャールズ・ブロンソンみたいな奴が多い

高齢者の事故が多い少ないではなく
突然ボケるかも知れない年齢で車に乗るなや
厳罰にしとけ

めしうまめしうまめしうまめしうま
おかわりおかわりおかわり

そもそもこの辺り車要らないような気がするが。クソジジイ馬鹿じゃねーのwww

ママチャリ屋だったから被害額は大したことないな
スポーツバイク屋だったら、チャリだけで数百万の被害になるけど

むちゃくちゃやんか
税金納める40代を殺して年金の75が生きてんのかよ最悪だな

>>107
働き盛りの世代が減って老人の割合が更に増えたら
全部自分達に皺寄せが来るんだぞ
それとも日本人じゃないからそんなことが言えるのか？

個人差あるんだろうけどうちの母ちゃんも68だし心配になるわ
老化したらどんな感覚になるんかな

老人は迷惑かけないで知恵だけ出してたから昔は尊敬されてたのに
もうね、害のほうが大きくなってしまったね

女性従業員にだって夫と子供がいただろうにこのジジイはどうやって償う気だ？

>>54
年金止めたところで24時間健康管理された施設でもっと健康的な暮らしが待ってるんだぜ
名前じゃなくて番号で呼ばれるらしいが

やっぱ チャリ派のほうが エコだね
日本の交通事情では
車は バイクよりも凶器となりうる

>>111
23区も外れの方行くと駅までバス20分みたいなとこは存在するから一概に不要ともいえん
ジシイが馬鹿なのは同意

メーカー「爺婆の利益減るから免許停止反対」
メーカー「アクセル、ブレーキの踏み間違いは自己責任、うちは一切責任なし」

人が死んでいない場合、ニュースにならないだけで
高齢者ドライバーは日本全国で毎日どこかで突っ込んでそうだな
警視庁はデータを速やかに公表しろ

国は高齢ドライバーに罰則強くする時期にきているのがわからんのか。
いつまで放置しつづけるんだ。

70歳過ぎたら

マリオカート

みたいな自動車しか　運転できないようにしよう

葛飾って都内なんだから田舎と違ってバスとかたくさん走ってるだろ
足なんていくらでもあるんだから老害は車運転すんな

例えば免許証が車のキー変わりにして
一定の年令超えてたら何か動作しないと掛からないシステムにすればどうだろう。

高齢者マークのデザインを変える
黒丸にドクロとかにすれば周囲はもっと警戒するし
当人もドクロを見るたびに「ワシは危険なんじゃろか」と自覚していくだろう

70はまだオッサンって認定してるからなあいつら
明らかに糞ジジイなのに

チャリ屋店員ごときの人生って一体…まさか週明け糞勤務先で死ぬなんて予想ダニせんわな

都内は老人ホームだから。
若者が一生懸命全力で税金を払って老人を支えるのが東京。

うちの両親は免許返上したよ
都内で車も必要ないみたいだし
身分証はナンバーカードみたいのが今はあるしな

>>187
そうそう 23区は公共交通網発達してて、車不要なのに、
なんで、耄碌爺がわざわざ乗るのかわからない

>>191
自動車のせいで老いを意識できなくなった
歩くのが辛く外出に不自由してようやく弱い生き物になったと自覚できる

>>166
いきなりと感じるのは60km以上出してるから
生活道なら40km制限程度だから
君がスピード出しすぎなのが問題
老人云々言えないってこった

店内でも油断できないな＞＜ 自宅だって突っ込まれる可能性はあるだろうけど。

うちは自衛隊のヘリが定期的に通るなｗ

初心者マークの老人版あるだろ
あれ義務化しろや
そうしたら近付かないとか防衛手段取れる
今は野放しすぎる

70歳で強制的に免許取り消し法案作るしかないなもう

もちろんアクセルブレーキで故意ではないと言い訳するだろうが結果はテロですから

70歳以上は毎年更新試験義務化でいいじゃん。どうせ暇なんだから
不便の解消の為にあと何人の命が必要なんだよ

糞の役にもたたねー年寄りが社会を支える若者を殺しまくるそんな世界が許されていいわけがない。

対策はこれ
↓

運転免許証条件欄に

自動ブレーキ付きに限る

たったこれだけ

おまいら他人事のように語ってるけど、高齢者になったらみんなこんな感じになるんだぞ

仮に、自動車を運転しないとしても、２ちゃん上で、ボケ老人の狂ったような書き込みが
そこら中に溢れる様子を想像してみろ？

>>228
人権団体が騒ぎそうだなww

「老人にもブレーキの自由がある!!」ってww

>>1

強さ議論


馬鹿爺が運転する車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マナー悪い自転車乗り増産する自転車屋

>>211
無理
将来、年金支給が75歳開始に伸びる予定なので、
それまでは働かなくてはならなくなる

こういう場合
なぜか店員客は無事なことが多いんだが
やはり亡くなることあるわな・

70過ぎのジジイに次男ひき殺されて、お通夜で土下座したけど許せなくてポットの熱湯を
頭かかけてやった。
ワイ傷害で逮捕　ジジイは救急車
ワイは実刑で６カ月だった。

>>288
コンビニは車止めとかで多少は勢い殺す感じに
作ってるからな。猛スピードは想定外だろうけど。
個人商店は即ガラス板だったりする

国は早急に対策しろ
道路にいたわけじゃないのに車の事故で亡くなるなんて
酷すぎる

>>235
だから、高齢者ちねとか、一様に叩くことはしないよ。
そのうち我が身だからね。

加齢防止薬の実用化間に合ってくれー

>>296
バカだろお前
交通事故は過失だがお前のは違う
火傷したんだろうし6ヶ月で済んだのは温情だと思え

自動ブレーキを義務化するべき

>>341
導入時期は忘れたんだけど確か、全車両にオートライト(暗くなったりトンネルなどで
自動的にライトがつく)と、追突防止装置の搭載は義務化された気がする

>>341
（； ﾟДﾟ）というより、そんなもんに頼らないと安全に運転できない資質のドライバーからは免許証取り上げた方がいい

運転免許返上推奨年齢以上で重大過失事故を起こした年寄りからは
全私財没収に近い極刑に処すべき、常時判断力低下では飲酒運転よりも危険

>>357
お前もいずれそうなるんだろ？
それともあれか、自分自身だけは特別な存在で、醜い老害になる前に美しく逝く妄想でもしてんのかｗ

>>329
確か最近70歳以上に適性検査を受けさせて駄目だったら
乗らない方が良いですよというアドヴァイスが貰えるらしいね

残りの短い人生、一生かけて償うんだろうな
そもそも、都内23区内で自家用車って渋滞や駐車場探したり便利じゃないよね

一億総活躍社会などと くだらん御託ならべているからこうなるんだよ！

元気なうちは外に出て働けとか活動しろなどと無責任なことを平気で言う無能総理大臣は、いったいどう責任とるつもりだ？

>>420
おまえアホやろ？
公共交通機関に乗る選択肢が都市部住人にはある
こいつの個人の責任だ、一般化するなハゲ

最悪じゃんこれ・・・
もらい事故だわ人殺しちまうわ。
こういう場合の殺人責任の比率てどうなるんだ?

>>5
てかお前ら若者が誰彼問わず商品を買え消費しろって言った結果がこれなんだが

>>428
もらい事故じゃないだろ
わかりにくいが老人が信号無視してぶつかっと読める

うちの親、右足でアクセル、左足でブレーキ踏むから絶対間違わないて言うてるわ

>>413
>駐車場
東京の場合美濃部時代駐車場の整備をさせなかったから。
美濃部の発想は駐車場がなければ車で来なくなるという単純な考えから。