1 ：シャチ ★ ：2022/03/31(木) 12:39:50.36 ID:VbRgOqMr9

サムネイル 　日産自動車は31日、1990年前後のバブル期に一世を風靡（ふうび）した高級セダン「シーマ」の生産を今年夏に終了すると明らかにした。秋に自動車の騒音規制が強化されて、規制に合わなくなるためという。背景には、需要の中心がSUVにシフトしてセダンの販売が低迷している自動車業界の事情もありそうだ。

　日産によると、エンジンやタイヤ、排気音などを総合して検討した結果、規制に対応できないと判断した。同じエンジンをのせたセダン「フーガ」も夏に生産を終了する。同社を代表するセダン「スカイライン」については、ハイブリッド車（HV）モデルを同じタイミングで生産終了とするが、純粋なガソリン車の生産は続けるとしている。

　初代シーマは88年、販売系列別に「セドリックシーマ」と「グロリアシーマ」として発売された。高級車ではあるものの、運転手付きではなく自ら運転することを楽しむための「ドライバーズカー」に位置づけられた。

　バブル経済を追い風に飛ぶように売れ、「シーマ現象」という言葉が生まれた。販売台数は88年に計3万6千台、89年には計2万9千台、90年には計3万2千台、91年も計3万2千台だった。

　ただ、バブルが崩壊して日本経済が「失われた30年」と呼ばれる長期低迷期に入り、失速。2010年8月に当時の最高級車「プレジデント」とともに一度、生産が打ち切られた。旧モデルの再登板がはやった12年にHVになって復活したものの、21年の販売台数は75台まで落ち込んでいた。需要の中心がセダンからSUVに移っているあおりを受けたとみられる。



3/31(木) 12:33配信　朝日新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/a981ac5d3e7bdff3209f20f073519034cb810c81
画像　1988年型の初代シーマ。バブル期に人気を集め、「シーマ現象」と呼ばれた=神奈川県座間市
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20220331001366_comm.jpg

  1. 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:41:18.84 ID:Mqyf87A90

    伊藤かずえのイメージ強すぎ

  2. 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:45:36.59 ID:L45FWloT0

    スカイラインとフェアレディあれば他いらんだろ
    FF残すならティアナもいるか

  3. 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:46:00.87 ID:Lx5NYW420

    ロシア軍が化学兵器を使うかもしれないというご時世に
    シーマという名前が不適切だとおもわれた

  4. 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:47:54.77 ID:nTHRQ61q0

    伊藤さんのシーマはフルレストアだからな。。
    日産が自動車博物館に展示するレベルまでに仕上げた。

  5. 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:50:26.03 ID:3BEWxeXK0

    まだ売ってたことに驚いたわw
    日産のディーラー行ってもシーマなんて影も形もないぞ？

  6. 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:50:57.76 ID:Yr5XYyvf0

    中国ではシーマも販売上位に来てなかったか？
    あちらだけ残すのかね〜？

  7. 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:51:53.74 ID:8KIIJi3S0

    500万のセダンが飛ぶように売れた時代があったんだよなぁ

  8. 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:53:07.35 ID:Q68frjNB0

    全社が高級セダン作ってた頃の名残スズキとスバルくらいかフラッグシップなかったの

  9. 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:53:14.56 ID:bVN+lZml0

    伊藤かずえはレストアしてもらって乗り続けてるんだろ。他にいいのいっぱいあるのに。

  10. 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:54:51.07 ID:xO4JpjfN0

    三菱ディグニティを人生初見の時はなんだこれ？と
    三菱マークついてるし日産車にこんなのあったようなと・・・後にシーマのOEM版と調べて分かった

  11. 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:55:42.02 ID:L45FWloT0

    ティアナないのか
    当り前だけど直線はアホほど真っ直ぐ伸びて面白いんだけどな
    シーマとフーガはDQN御用達のイメージ強い

  12. 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:56:57.28 ID:7nG7VncN0

    1つの時代の終わりやな
    型式は知らんけどガトリングライトだかのシーマは好きやったよ

  13. 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:57:35.56 ID:9QnMlC4E0

    まだ作ってたんだ
    ホンダの高いやつと同じで終売だと思ってた
    いろいろ化石というかゾンビみたいな車もってる不思議メーカー日産

  14. 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 12:59:51.80 ID:15bjqir90

    仮にも高級セダンが騒音規制に適合しないのかよ。技術ねぇなぁ。初代セルシオでも分解して研究しろよ。

  15. 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:00:40.37 ID:BI5MeChb0

    この車買って、なんか偉くなった気分になった
    勘違い野郎がゴロゴロいたな

  16. 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:00:46.07 ID:Al/hHh/F0

    昔はオヤジ車だったけど
    最近はガキンチョが中古をフルスモにして乗り回してるイメージ

  17. 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:00:50.29 ID:lFt3Fd7k0

    クルマにVIPってエンブレム付けてよく恥ずかしくないなとはいつも思ってた

  18. 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:01:03.73 ID:Oh4GJV5T0

    バブルの頃、うちに出入りしてる日産のディーラーが
    家が値上がりして買えないから、せめて車くらいはいいものを、
    と500万超のシーマがばんばん売れてると言ってた。

  19. 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:02:29.90 ID:0HXvdPt00

    中国ではシーマも販売上位に来てなかったか？
    あちらだけ残すのかね〜？

    >>66
    中国向けシーマ（Q70L）は2リッターエンジンだｗ
    スカイラインが積んでたメルセデス製エンジンだろう
    https://www.infiniti.com.cn/vehicles/new-vehicles/Q70L/performance.html

  20. 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:03:04.73 ID:55aM1A960

    車格と値段が中途半端だから売れないんだろうな。セダン人気が低迷してる中で、決して安くないのに車格でベンツやレクサスに劣る車をあえて買う必要がない。

  21. 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:03:48.20 ID:55E9xQs80

    1つの時代の終わりやな
    型式は知らんけどガトリングライトだかのシーマは好きやったよ

    >>97
    GF50だね
    あのライトが大変なコストに成ってて辛かったらしいよw

    さすがに配光特性は良いそうだけど
    あんなに金掛けなくてもなんとか成るし

  22. 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:03:59.00 ID:RlhiBNLc0

    バブルの頃、うちに出入りしてる日産のディーラーが
    家が値上がりして買えないから、せめて車くらいはいいものを、
    と500万超のシーマがばんばん売れてると言ってた。

    >>113
    持家を諦めた人が多かったのか
    当時住んでた団地の駐車場がそんな感じになってた

  23. 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:05:02.72 ID:vEUikmwu0

    セドリック　グロリア　VIP　なんか凄い悪さを感じたネーミングだったなぁ

  24. 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:05:04.45 ID:15bjqir90

    中古のセルシオ買えない奴が
    中古のアリストか中古のシーマ買うイメージ
    新車は当然買えない
    大概底辺。

  25. 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:06:17.56 ID:9QnMlC4E0

    ロードスターとか小型スポーツカーじゃなくていろいろ余裕ある高級車で騒音規制クリアできないのか
    とことん技術ないメーカーだな

  26. 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:07:03.89 ID:L45FWloT0

    セダン乗り心地良いけどな
    各社半端な長さとかで売ってたから整理されていいかもな

  27. 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:07:56.98 ID:sgo65Ju80

    旧車のレストアも頑張ってくれればいいのに・・・ぼったくりでも構わないからさ

  28. 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:08:00.63 ID:5alyABq40

    だが、バブル時代は売れてたな

    上司が山を売って颯爽とシーマで現れた
    ときはビックリした

    俺は中古のソアラを乗っていたし周囲も
    スープラやスカイライン、プレリュードなど
    すざましい時代だった（ ・∀・）

  29. 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:09:23.53 ID:8VZnjaYS0

    日産の思い出

    シルビア
    ガゼール
    180SX
    レパード
    サニー
    ブルーバード
    プレセア
    プリメーラ
    ローレル
    セフィーロ
    マキシマ
    セドリック
    グロリア
    インフィニティQ45
    マーチ
    PAO
    ジューク
    ムラーノ
    プレーリー

  30. 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:11:01.61 ID:vEUikmwu0

    だが、バブル時代は売れてたな

    上司が山を売って颯爽とシーマで現れた
    ときはビックリした

    俺は中古のソアラを乗っていたし周囲も
    スープラやスカイライン、プレリュードなど
    すざましい時代だった（ ・∀・）

    >>141
    懐かしいな
    マーク�U　クレスタ　ソアラ　レパード　Z が人気あったなぁ

  31. 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:12:04.82 ID:sgo65Ju80

    日産の思い出

    シルビア
    ガゼール
    180SX
    レパード
    サニー
    ブルーバード
    プレセア
    プリメーラ
    ローレル
    セフィーロ
    マキシマ
    セドリック
    グロリア
    インフィニティQ45
    マーチ
    PAO
    ジューク
    ムラーノ
    プレーリー

    >>146
    昨日プレセア見た
    スカイライン（GT-R含む）、シルビア、180SXはそこら辺を普通に走ってる田舎です

  32. 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:14:56.14 ID:a3SjjywU0

    セダン無くなったら警察どうすんだろうか

  33. 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:15:07.82 ID:wOOBlAj40

    伊藤かずえドンマイ

  34. 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:17:04.70 ID:/IN4RWqK0

    クラウンがFF化（カローラ化）
    シーマは生産終了
    時代が終わっていくな

  35. 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:17:21.08 ID:4L2OpozR0

    フィガロは内外装の殆どか専用設計で驚愕だったわ

  36. 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:17:43.12 ID:n4F/vziv0

    しかし世の中みんなが伊藤かずえを見習ったらすべての車会社は倒産し下請けの仕事もなくなり日本は消滅する。

  37. 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:18:46.67 ID:/IN4RWqK0

    フィガロは内外装の殆どか専用設計で驚愕だったわ

    >>172
    なんでもいいから足になるクルマないかなと思って
    なんとなく中古のフィガロの値段検索したら吃驚したわ

  38. 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:19:12.39 ID:pqDbIJoE0

    日産ってノートとセレナとあと何があんの? 真剣に自動車メーカーやって行く気あんの?

  39. 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:19:39.58 ID:8q0Tpx050

    今普通の家庭でセダン乗ってるの少なそうだけど、そもそもセダンってなにがいいんだっけ？乗り心地？

  40. 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:20:19.62 ID:TXUh1Z9t0

    伊藤かずえドンマイ

    >>166
    乗り飽きても他の車に変えられないんだぜ
    永遠に時が止まるみたいな悲劇だと思うわ

  41. 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:21:08.14 ID:5alyABq40

    考えてみたら日産は乗ってないな…
    何故か…

    ソアラ〜CRX〜インスパイア〜プレリュード〜(略)

    最近はフェアレディＺが欲しいが（ ・∀・）

  42. 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:21:29.68 ID:VTzhhnOs0

    しかし世の中みんなが伊藤かずえを見習ったらすべての車会社は倒産し下請けの仕事もなくなり日本は消滅する。

    >>174
    あれ日産にとって宣伝になったんだろうか？
    普通の人はそんなに費用かけられないし、依頼したとしてもパーツ欠品多いだろうし

  43. 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:22:01.00 ID:GOXX7ugv0

    セダン無くなったら警察どうすんだろうか

    >>162
    昔あったタクシーのクラウンコンフォートみたいな感じでパトカー専用車としてセダン作るのかな？

  44. 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:27:04.61 ID:5alyABq40

    パジェロすら消え去る時代だしな(´・ω・｀)
    まあ、時代だな(´・ω・｀)

  45. 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:35:20.01 ID:sqXX9lHQ0

    伊藤かずえのシーマってレストア終わったんだな
    ピカピカじゃんｗ
    https://i.imgur.com/fSqxX25.jpg

  46. 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:37:15.56 ID:uXxH7ubJ0

    車は買わず消費者があらゆる分野で中国製品ばかり購買したツケだ
    日本が途上国になる事は決定だからな
    賃金は世界標準よりかなり低い状態のままだ　文句を言うな
    　

  47. 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:46:37.09 ID:8BFlCOq60

    車は買わず消費者があらゆる分野で中国製品ばかり購買したツケだ
    日本が途上国になる事は決定だからな
    賃金は世界標準よりかなり低い状態のままだ　文句を言うな
    　

    >>242
    いや、それは小泉が派遣労働を導入して日本人の賃金下げたからやろｗ
    給料さえ下げなんだらみんな今でも日本製品買えるよ

  48. 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:47:10.66 ID:RB7gbS/20

    日産はどうやって生き残るつもりなんだろうな
    自社でのエンジン開発止めます宣言もしてたよな
    日本を代表する車メーカーの矜持すら失くしたんだろうね

  49. 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:47:24.67 ID:BxyKP79Q0

    4代目で爆死したよね
    何であんなダサいデザインにしたんだろ

  50. 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 13:49:26.40 ID:8BFlCOq60

    日産はどうやって生き残るつもりなんだろうな
    自社でのエンジン開発止めます宣言もしてたよな
    日本を代表する車メーカーの矜持すら失くしたんだろうね

    >>263
    日本電産とかからモーター買ったらしまいやろ
    EVに舵を取る戦略は正しいと思う

  51. 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:00:36.98 ID:BdJJq3PU0

    日産はEV販売なんて日本どころか世界でもかなり早くからやってたのにいまだに2車種しか展開してないとかマジで怠け者のオワコンメーカーだなって思う
    やっちゃえ日産(笑)
    早くやれよ日産の間違いだろ(笑)

  52. 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:01:39.14 ID:Z9DMUn4o0

    4代目で爆死したよね
    何であんなダサいデザインにしたんだろ

    >>265
    F50シーマのことか？
    元オーナーだけど悪かったな
    当時は前衛的かつイカツイお顔が良かったんだよ
    ヘッドライトもバルカン砲みたいで格好良かった

  53. 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:04:42.32 ID:5W5aV0P00

    係長ポジのティアナが消え
    部長ポジのシーマが消え
    残るは課長ポジのフーガのみか

  54. 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:05:03.00 ID:78muWrFk0

    日産はEV販売なんて日本どころか世界でもかなり早くからやってたのにいまだに2車種しか展開してないとかマジで怠け者のオワコンメーカーだなって思う
    やっちゃえ日産(笑)
    早くやれよ日産の間違いだろ(笑)

    >>295
    ゴーンは早くから日産はエコカーはEV一本に絞るってやってたのにね
    ゴーン逮捕は大きかった

  55. 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:06:29.37 ID:78muWrFk0

    シーマ、フーガ、スカイライン
    いったい誰が買うことを想定した車なのかさっぱり分からないんだよな

  56. 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:08:24.27 ID:mBO+7jzm0

    日産はEV販売なんて日本どころか世界でもかなり早くからやってたのにいまだに2車種しか展開してないとかマジで怠け者のオワコンメーカーだなって思う
    やっちゃえ日産(笑)
    早くやれよ日産の間違いだろ(笑)

    >>295
    ルノーに利益吸われて新車開発予算もなくできなかったから日産は新型全然出してこなかっただろう

  57. 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:09:27.55 ID:WfZ8LxCu0

    シーマ、フーガ、スカイライン
    いったい誰が買うことを想定した車なのかさっぱり分からないんだよな

    >>311
    スカイラインは日産の看板やろ
    フーガは高級車かな
    風雅にかけてるのかな

  58. 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:16:27.31 ID:9QnMlC4E0

    シーマ、フーガ、スカイライン
    いったい誰が買うことを想定した車なのかさっぱり分からないんだよな

    >>311
    スカイラインは外資勤めで年収2千万子供ありタワマン住まいだったはず
    そんな見栄え気にする奴が日産なんかみっともなくて乗るかよｗって笑いものだった

  59. 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:21:14.82 ID:XdgNzu8D0

    500万のセダンが飛ぶように売れた時代があったんだよなぁ

    >>72
    その頃500万の車買った人は、いまは3000万のに乗ってるのか
    うらやましい

  60. 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:24:52.74 ID:7nG7VncN0

    日産で今一番買いなのはキャラバン
    ディーゼルがめっちゃ良い
    アルファードには普通にやったら勝てんのだからあのディーゼルエンジンを使ったエルグランドという方向性ならまだ目がある

  61. 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:29:05.33 ID:6M5ZDfYS0

    日産で今一番買いなのはキャラバン
    ディーゼルがめっちゃ良い
    アルファードには普通にやったら勝てんのだからあのディーゼルエンジンを使ったエルグランドという方向性ならまだ目がある

    >>360
    エルグランドやキャラバンは昔みたいにデカくて厳ついハコにFRのV6積めば良いと思う

  62. 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:30:13.31 ID:fMe7cSTs0

    高級車買うならメルセデスかBMWだよなやはり
    内装も外装も断然良い

  63. 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:33:07.06 ID:pw/QkfrP0

    子供いるし、軽じゃ狭いからセレナ買おうと思ってるけど、どう？

  64. 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:34:02.32 ID:6M5ZDfYS0

    子供いるし、軽じゃ狭いからセレナ買おうと思ってるけど、どう？

    >>381
    ライバル車のノア・ヴォクシーやステップワゴンがかなり進化しているのを気にしなければいいんじゃない？値引き大きいだろうし

  65. 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:35:03.23 ID:PThjf5nX0

    何故か日産スレだと日産に親でも殺されたのかってくらいのキチガイが飛んで来るな

  66. 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:35:04.30 ID:8r8gnf9c0

    なぜかDQN車になってしまったアレ

  67. 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:36:19.91 ID:qibg/MY60

    高級車買うならメルセデスかBMWだよなやはり
    内装も外装も断然良い

    >>375
    BMWは10年経つと距離に関わらず壊れまくる
    昔に比べたら多少マシだけど樹脂類、ゴム類は日本車に比べると弱すぎ

  68. 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:42:37.15 ID:KB16Pxtp0

    日産って御料車も手放してるんだよな
    元々プリンスが受注した案件でプリンス吸収で棚ぼた的に日産に転がってきたものだから愛着なかったのかね？

  69. 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:45:02.88 ID:FYOglZYx0

    最近のベンツの内装嫌いだわ
    ラブホみたいなアンビエントライト、煩いデザインのトリム、使いにくいだけのインフォテイメント機器
    基本的にギラギラした見た目にしてコストカット部分を隠してるだけ
    インテリア関係にかけるコストは相当削減されてるのがよく分かる
    W205,213までで終わったブランドだよ

  70. 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 14:54:25.30 ID:5IPi+iW10

    なぜかDQN車になってしまったアレ

    >>389
    なぜかもクソも、型落ちセダンというのはこれに限らずそういうものだ
    センチュリーだろうとセルシオだろうと奴等の玩具

  71. 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:00:31.13 ID:8BFlCOq60

    最近のベンツの内装嫌いだわ
    ラブホみたいなアンビエントライト、煩いデザインのトリム、使いにくいだけのインフォテイメント機器
    基本的にギラギラした見た目にしてコストカット部分を隠してるだけ
    インテリア関係にかけるコストは相当削減されてるのがよく分かる
    W205,213までで終わったブランドだよ

    >>417
    そりゃ中国で売れるようにしてるから
    BMWの鼻がフンガーになったのも中国人に売りたいから

  72. 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:00:47.45 ID:dTVhtRVd0

    何回目の終了だ？

  73. 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:03:24.78 ID:gPE2JpVU0

    何回目の終了だ？

    >>447
    シーマは２度死ぬ。格好いいと思っちゃたという事は無いと思いたいが、日産だからな。やっぱり、日産

  74. 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:04:19.21 ID:Tw1V2NvM0

    伊藤かずえのイメージ強すぎ

    >>8
    最近ではそれだよね、伊藤かずえさん
    年式古いセルシオやシーマ、シャコタンのヤンキーさん御用達になってる気はする

  75. 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:04:53.51 ID:KlC+fh0T0

    日産って御料車も手放してるんだよな
    元々プリンスが受注した案件でプリンス吸収で棚ぼた的に日産に転がってきたものだから愛着なかったのかね？

    >>413
    そもそも無理なんじゃないの
    フランスだと大統領車でさえこれまた高級感のない単なるストレッチワゴンだからなあ
    ベンツやマセラティのような高級感は皆無

  76. 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:05:34.38 ID:NZ3N9OAbO

    もう何十年と新車への興味が薄れて近々の規制事情全く知らなかったんだけどそんなに騒音規制厳しくなるの？大排気量のエンジン車はますます出しづらくなるねぇ

    そういや関係無いけどシルビアが復活するような噂がゴーンの騒動前からあったような記憶だけど未だに復活してないってことは無くなっちゃったのかな？

  77. 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:06:11.79 ID:4Ll7Qt/j0

    昭和末期、文化住宅の駐車場によう停まっとったわ
    どんなけ車に全振りした生活しとんねんとガキながら思うたわ

  78. 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:08:50.84 ID:gPE2JpVU0

    もう何十年と新車への興味が薄れて近々の規制事情全く知らなかったんだけどそんなに騒音規制厳しくなるの？大排気量のエンジン車はますます出しづらくなるねぇ

    そういや関係無いけどシルビアが復活するような噂がゴーンの騒動前からあったような記憶だけど未だに復活してないってことは無くなっちゃったのかな？

    >>456
    ガソリン車でも静かには出来る。排ガス規制取り払えば、エンジンの作動音以上の音を出さない車は直ぐに出来る

  79. 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:08:56.11 ID:t4FZVtOt0

    底辺ドカタと年寄りしか乗ってない
    日産セダン

  80. 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:11:04.76 ID:1Den5rRB0

    可変圧縮比ターボのアルティマとか乗ってみたいんだがなあ。
    日本で売らねえ(笑)

  81. 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:11:47.52 ID:+mBs6E+U0

    昭和末期、文化住宅の駐車場によう停まっとったわ
    どんなけ車に全振りした生活しとんねんとガキながら思うたわ

    >>457
    文化住宅っていう呼び方は大阪独特のもので
    何軒長屋というスラム住宅も大阪に多い

  82. 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:14:00.86 ID:1Den5rRB0

    昭和末期、文化住宅の駐車場によう停まっとったわ
    どんなけ車に全振りした生活しとんねんとガキながら思うたわ

    >>457
    横浜じゃ令和の今でもマクラーレンに乗って銭湯に来るチンピラがいるからなあ

  83. 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:14:03.51 ID:MTNGxMmw0

    日本車メーカーはトヨタ以外生き残れない

  84. 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:16:08.91 ID:Qg2qrxfV0

    日本車メーカーはトヨタ以外生き残れない

    >>477
    その与太吉も、なんらかの打開策やらんとやばいね
    各社に格安OEM供給で規制緩和してもらうとかしないとアウト

  85. 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:22:23.10 ID:Qg2qrxfV0

    日産は北朝鮮に多かったような

  86. 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:23:11.94 ID:J6EvMj6d0

    生産終了した車ってプレミアつくの？
    プリウスαって生産終了したよね？
    プレミアになるならこのままずっと乗り続けようと思うんだが

  87. 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:26:21.49 ID:SSh0eMz70

    日産は北朝鮮に多かったような

    >>494
    You Tubeで中国から北朝鮮に鉄道で入国する動画があったけど、三菱ふそうのトラックばかり停まっていたな。

  88. 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:40:07.58 ID:5KjIIlDL0

    >>1
    シーマ・ガラハウってジオンで珍しい女性パイロットだけど
    いまいちなんだよな

    あとはニュータイプだけだし

  89. 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:41:05.93 ID:9QnMlC4E0

    底辺ドカタと年寄りしか乗ってない
    日産セダン

    >>463
    ドカタはみんなアルファードに移ったな
    年寄り、しかもカビの生えたような終わりきったジジイしか乗ってない

  90. 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:50:23.89 ID:78muWrFk0

    セルシオもレジェンドももう終売
    クラウンだって怪しい
    国産高級セダンはレクサスしか残らない

  91. 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:51:37.96 ID:yNcpnMop0

    セダンで売れたのはゼロクラが最後かな？
    30系プリウスも売れたけど

  92. 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:56:48.37 ID:AB9lv+Cw0

    >>1
    あれ？日産の4ドアセダンは全滅？

    ラティオ、シルフィ、ティアナも
    知らないうちに無くなってたよね

  93. 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 15:57:25.65 ID:78muWrFk0

    セダンで売れたのはゼロクラが最後かな？
    30系プリウスも売れたけど

    >>544
    ゼロクラウンかあ
    当時はかなり垢抜けて見えたけど今見りゃおっさん丸出しだな

  94. 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 16:07:56.86 ID:eyeRxu0J0

    生産終了した車ってプレミアつくの？
    プリウスαって生産終了したよね？
    プレミアになるならこのままずっと乗り続けようと思うんだが

    >>496
    田舎の土地の安いところで買って、定期的にちょっとづつ乗りながら20年寝かしてアメリカに売るとか？

  95. 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 16:09:09.86 ID:MsftrIdE0

    歳のせいかセダンの乗り降りはシンドイ
    ワンボックスの方が楽

  96. 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 16:33:12.01 ID:mmkn/gTs0

    カリーナEDとか今思うとなんであんなんが売れたのか謎な車種も多かった

  97. 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 16:36:54.94 ID:0bsSXlyL0

    カリーナEDとか今思うとなんであんなんが売れたのか謎な車種も多かった

    >>604

    （‘人’）b

    プレセアはさ天井こそ低いけど５ナンバーの枠なんで速かったよ！

  98. 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/31(木) 16:46:07.74 ID:QwtX84nK0

    歳のせいかセダンの乗り降りはシンドイ
    ワンボックスの方が楽

    >>576
    ミニバンの楽さ便利さに慣れちゃうとセダンに戻れないよな
    音も静かになってるし

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.so/newsplus/1648697990/